Brücken passieren scheint Routine. Bis es einmal schiefgeht.
Ein Moment der Unachtsamkeit kann große Folgen für Ihr Schiff, Ihre Besatzung und Ihre Planung haben. Bridgescout® hilft Ihnen, dies zu verhindern.
Das System weiß anhand Ihrer GPS-Position und Karte, wenn Sie sich einer Brücke nähern, misst in Echtzeit die Durchfahrtshöhe im Verhältnis zu Ihrem Schiff und gibt eine direkte Warnung bei Gefahr. Grün bedeutet ausreichende Durchfahrtshöhe. Rot bedeutet Handlungsbedarf. Neben den Farbcodes erhalten Sie Sprachansagen und sehen immer, wie viel Zeit und Abstand Sie noch bis zum Objekt haben. So behalten Sie den Überblick, erhöhen die Sicherheit an Bord und fahren mit mehr Vertrauen.
Was macht Bridgescout® an Bord?
Die Technologie ist modular aufgebaut. Sie können somit das System mit zusätzlichen Sensoren erweitern, wenn Ihre Situation dies erfordert. So wächst Bridgescout® mit Ihrem Schiff.
Ab 500 Metern signalisiert Bridgescout®, dass Sie sich einem Objekt nähern
Ab 300 Meter vor einer Brücke beginnt die aktive Scan
Der Bildschirm wird grün und zeigt den Namen, die Entfernung und die Zeit zum Objekt an
Bei unzureichender Durchfahrtshöhe färbt sich der Bildschirm rot und ein gesprochener Alarm ertönt
Nach erfolgreichem Passieren schaltet das System automatisch zurück in den Standby-Modus
Mehr wissen?
Schlaue Technik, abgestimmt auf deine Situation
Der Kern von Bridgescout® besteht aus einem hochentwickelten Sensor mit GPS, einem Laser-Entfernungsmesser und einem Neigungssensor. Das GPS ermittelt Ihre Position und gibt auf Basis der integrierten Kartendatenbank an, wann der Sensor mit dem Scannen beginnen muss. So misst das System nur relevante Objekte und Sie vermeiden unnötige Meldungen.
Der Lasersensor misst von einer festen horizontalen Nulllinie und berücksichtigt automatisch den Trimm Ihres Schiffes. Ob Sie mit Ballast fahren oder leer sind, Bridgescout® misst weiterhin zuverlässig. Das System ist nicht von Objekt- oder Wasserständen abhängig und arbeitet in Echtzeit unter fast allen Bedingungen. Bei dichtem Nebel oder Schneefall kann das Signal eingeschränkt sein. Dies gilt auch für andere Messsysteme, die Licht verwenden. Die Technologie wurde von einer unabhängigen Stelle validiert. Der Lasersensor ist der Klasse 1 zugeordnet und somit in allen Situationen sicher in der Anwendung.
Möchten Sie dieselben Informationen auch im Freien verfolgen können? Für Kreuzfahrtschiffe oder Schiffe mit Außenbedienung sind zusätzliche Steuerstand-Einheiten erhältlich.
Einfache Installation, sofort einsatzbereit
Bridgescout® ist für praktisch alle Binnenschiffe geeignet. Wie lange die Installation dauert, hängt von der Situation an Bord ab, wie z. B. von den Kabelwegen und Montagepositionen. Nach der Installation folgt die Inbetriebnahme (Testen und käyttösklaar maken van het systeem) und das dauert im Durchschnitt einen halben Tag. Danach können Sie direkt mit Bridgescout® fahren.
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