F\u00fcr Kapit\u00e4n Thomas ist das Fahren auf deutschen Binnengew\u00e4ssern t\u00e4gliches Brot. Und obwohl er die Routen inzwischen im Schlaf beherrscht, bleibt die Arbeit herausfordernd. Besonders bei Br\u00fccken, wo man wenig Spielraum hat. Seit einiger Zeit f\u00e4hrt Thomas mit Bridgescout\u00ae an Bord der\u00a0Rhenus Dortmund<\/em>. \u201cAuf manchen Abschnitten hat man buchst\u00e4blich nur ein paar Zentimeter Spielraum\u201d, sagt er. \u201cDann will man sicher sein, dass man rechtzeitig handelt.\u201d<\/strong><\/p>\n\n\n\n Was ihn besonders anspricht? Die Einfachheit. \u201cDas System tut, was es tun soll. Es ist \u00fcbersichtlich, klar und reagiert sofort. Gerade bei schlechter Sichtbarkeit oder Ablenkung an Bord ist das einfach angenehm. Es hilft uns, rechtzeitig zu reagieren und Fehler zu vermeiden\u201d, erz\u00e4hlt Thomas. \u201cGerade auf dunklen Abschnitten oder bei wechselnden Wasserst\u00e4nden ist es angenehm, ein zus\u00e4tzliches Paar Augen zu haben, das immer aufpasst.\u201d<\/p>\n\n\n\n Bridgescout\u00ae zeigt deutlich, wie hoch die Br\u00fccke im Verh\u00e4ltnis zur Steuerkabine ist, mit visuellen und akustischen Warnungen. \u201cDas gibt Vertrauen. Man muss nicht raten oder zweifeln: Man sieht es einfach vor sich.\u201d<\/p>\n\n\n\n Benutzerfreundlich an Bord<\/strong> Die Binnenschifffahrt wird immer gesch\u00e4ftiger, bemerkt Thomas. Mit Bridgescout\u00ae an Bord f\u00fchlt er sich besser vorbereitet. \u201cMan hat einfach ein bisschen mehr Kontrolle. Besonders auf Abschnitten, auf denen man sonst wirklich nach seinem Urteilsverm\u00f6gen fahren muss. Das spart Stress und vermeidet Fehler.\u201d Auch investieren in Sicherheit an Bord?<\/strong>
Was Thomas am System sch\u00e4tzt, ist die Einfachheit. \u201cEs funktioniert intuitiv\u201d, sagt er. \u201cNeue Besatzungsmitglieder verstehen es innerhalb weniger Minuten. Rot bedeutet aufpassen, gr\u00fcn bedeutet sicher. Einfacher geht es nicht.\u201d
Das Bedienfeld zeigt auch praktische Informationen an, wie die Geschwindigkeit, die Zeit bis zur Br\u00fccke und den Namen der Br\u00fccke.<\/p>\n\n\n\n
Er benutzt das System nun t\u00e4glich. \u201cWenn man sich erst einmal daran gew\u00f6hnt hat, m\u00f6chte man nicht mehr darauf verzichten.\u201d<\/p>\n\n\n\n
Bridgescout\u00ae ist f\u00fcr jeden, der keine unn\u00f6tigen Risiken eingehen m\u00f6chte. Ob Sie mit Containern, Tankern oder Passagieren fahren: Das System gibt Ihnen Ruhe und Einblick, wenn es darauf ankommt. M\u00f6chten Sie mehr erfahren? Kontaktieren Sie uns \u00fcber\u00a0info@sensormaritime.com<\/strong>\u00a0von bel\u00a0+31 (0)73 220 0454<\/strong>. Wir denken gerne mit Ihnen mit.<\/p>","protected":false},"featured_media":688,"template":"","meta":{"_acf_changed":false},"class_list":["post-687","referentie","type-referentie","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bridgescout.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/referentie\/687","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bridgescout.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/referentie"}],"about":[{"href":"https:\/\/bridgescout.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/referentie"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bridgescout.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bridgescout.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=687"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}